Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
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Àðòèêóë: 31406.4
322 010 ₽/øò
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FUBAG INMIG 500T DW SYN (380 Â, 50-500 À, ÏÍ 60%, ô 0,6-1,6 ìì, 51,5 êã, ïîä.ìåõ., øëàíã 5 ì, ãîð. 3 ì)
Óòî÷íÿéòå íàëè÷èå ó ìåíäæåðîâ ïî òåëåôîíó â øàïêå! Öåíà äåéñòâèòåëüíà òîëüêî äëÿ èíòåðíåò-ìàãàçèíà è ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò öåí â ðîçíè÷íûõ ìàãàçèíàõ
- Îïèñàíèå
- Õàðàêòåðèñòèêè
- Çàäàòü âîïðîñ
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Ñâàðî÷íûé èíâåðòîð INMIG 500 T DW SYN FUBAG c ïîäàþùèì ìåõàíèçìîì DRIVE INMIG DW SYN, øëàíã-ïàêåò 5 ì, ãîðåëêà FB 400 3 ì
INMIG 500 T DW SYN - òðåõôàçíûé èíâåðòîðíûé ñâàðî÷íûé àïïàðàò FUBAG, îñíàùåííûé ìîäóëåì îõëàæäåíèÿ ñïåöèàëüíîé ãîðåëêè è âûíîñíûì 4-õ ðîëèêîâûì ìåõàíèçìîì ïîäà÷è ïðîâîëîêè DRIVE INMIG äëÿ ïðîäîëæèòåëüíûõ ñâàðî÷íûõ ðàáîò â ðåæèìå ñâàðêè MIG-MAG. Ïîëóàâòîìàò INMIG 500 T DW SYN ðàáîòàåò â ðåæèìàõ MIG-MAG, MMA, TIG è èìååò ñèíåðãåòè÷åñêîå óïðàâëåíèå ñ âîçìîæíîñòüþ âûáîðà ñâàðî÷íûõ ïàðàìåòðîâ.
Èíâåðòîð èìååò öèôðîâîé äèñïëåé è îñíàùåí âîçìîæíîñòüþ ðåãóëèðîâêè ãîðÿ÷åãî ñòàðòà, ôîðñàæà äóãè, ðåæèìà ðàáîòû ãîðåëêè, âûáîðà òèïà ñâàðêè è îõëàæäåíèÿ ãîðåëêè. Àïïàðàò îñíàùåí âîçìîæíîñòüþ ðåãóëèðîâêè ñêîðîñòè ïîäà÷è ïðîâîëîêè, ñâàðî÷íîãî òîêà, èíäóêòèâíîñòè, íàïðÿæåíèÿ äóãè, çàâàðêè êðàòåðà, ïðîäóâêè ãàçîì è äðóãèìè ïàðàìåòðàìè ñâàðêè.
Ñâàðî÷íûé ïîëóàâòîìàò FUBAG INMIG 500 T DW SYN îáëàäàåò ëåãêèì óïðàâëåíèåì âñåìè âàæíûìè ïàðàìåòðàìè ñâàðêè íà ëèöåâîé ïàíåëè èñòî÷íèêà è ïîäàþùåãî óñòðîéñòâà ñ öèôðîâîé èíäèêàöèåé ïàðàìåòðîâ è âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ. Ïîëóàâòîìàò ïîêàçûâàåò îòëè÷íûå ðåçóëüòàòû â äèàïàçîíå òîêà 35-500À â ðåæèìå MIG/MAG ñ ïðîâîëîêîé, äèàìåòðîì îò 0,6 äî 1,6 ìì, êàòóøêîé, âåñîì 15 êã è äèàìåòðîì 300 ìì.
Àïïàðàò èìååò âñòðîåííóþ ôóíêöèþ òåðìîçàùèòû ñ èíäèêàöèåé ïåðåãðåâà. Ïðîäîëæèòåëüíîñòü âêëþ÷åíèÿ (ÏÂ) 60% ïðè 40 Ñ. Ôóíêöèÿ VRD â ðåæèìå ðó÷íîé äóãîâîé ñâàðêè ÌÌÀ ïîíèæàåò íàïðÿæåíèå õîëîñòîãî õîäà äî áåçîïàñíîãî óðîâíÿ. Ðåãóëèðîâêà èíäóêòèâíîñòè îáåñïå÷èâàåò ñòàáèëüíîñòü äóãè è ñâàðî÷íîãî ïðîöåññà, à 4-õ ðîëèêîâûé ïîäàþùèé ìåõàíèçì îáåñïå÷èâàåò ïëàâíóþ ïîäà÷ó ïðîâîëîêè. Êà÷åñòâåííàÿ è íàäåæíàÿ ñáîðêà ñâàðî÷íîãî ïîëóàâòîìàòà ïîäòâåðæäàåòñÿ áûñòðîñúåìíûìè ðàçúåìàìè, èçîëÿöèåé "øóáîé" íîæåê òðàíçèñòîðîâ, èíäèâèäóàëüíûì êðåïëåíèåì òðàíçèñòîðîâ ïàñòîé è âèíòèêîì.
Áûñòðîå ïîäêëþ÷åíèå ñâàðî÷íûõ êàáåëåé è åâðîðàçúåì äëÿ ãîðåëêè ãàðàíòèðóåò óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ. Âñå òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ïðåäñòàâëåíû íà êîðïóñå àïïàðàòà.
Ïðåèìóùåñòâà ñâàðî÷íîãî èíâåðòîðà Fubag INMIG 500 T DW SYN:
- Òðè âèäà ñâàðêè â îäíîì àïïàðàòå (ÌÌÀ,MIG-MAG, TIG LIFT)
- Âûíîñíîé 4-õ ðîëèêîâûé ïîäàþùèé ìåõàíèçì DRIVE INMIG ñ øëàíã-ïàêåòàìè ðàçëè÷íîé äëèíû.
- Ñèíåðãåòè÷åñêîå óïðàâëåíèå â ðåæèìå MIG ñâàðêè
- Öèôðîâàÿ èíäèêàöèÿ ïàðàìåòðîâ ñâàðêè íà ïîäàþùåì ìåõàíèçìå DRIVE INMIG
- Êàòóøêà äèàìåòðîì 300 ìì
- Ôóíêöèè çàâàðêè êðàòåðà è ïðîäóâêè ãàçîì
- 2-õ è 4-õ òàêòíûé ðåæèì ðàáîòû ãîðåëêè
- Ðåãóëèðîâêà ãîðÿ÷åãî ñòàðòà è ôîðñàæà äóãè
- Ðåãóëèðîâêè èíäóêòèâíîñòè îáåñïå÷èâàåò ñòàáèëüíîñòü äóãè è ñâàðî÷íîãî ïðîöåññà.
- Ïëàñòèêîâûå êðûøêè äëÿ çàùèòû ïàíåëåé óïðàâëåíèÿ.
- Ñâàðêà ñïëîøíîé ïðîâîëîêîé
- Åâðîðàçúåì ãîðåëêè
- Âûñîêèé ÊÏÄ çà ñ÷åò IGBT-òðàíçèñòîðîâ (áèïîëÿðíûé òðàíçèñòîð ñ èçîëèðîâàííûì çàòâîðîì)
- Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ òîííåëüíîãî òèïà
- Âñòðîåííàÿ ôóíêöèÿ òåðìîçàùèòû àïïàðàòà ñ èíäåêñàöèåé ïåðåãðåâà
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Áðåíä FUBAG Âåñ, êã 51.5 Äèàìåòð ýëåêòðîäà, ìì 2,0-6,0 Ïîòðåáëÿåìàÿ ìîùíîñòü, êÂò 26 Òðàíñïîðòèðîâî÷íûå êîëåñà ñ êîë¸ñàìè Ñêîðîñòü ïîäà÷è ïðîâîëîêè, ì/ìèí 1,5-18 Êëàññ çàùèòû IP 23 Êîíñòðóêöèÿ 2-õ êîðïóñíàÿ Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ìì 600x240x840 Óïðàâëåíèå ñèíåðãåòè÷åñêîå Ðåæèì ðàáîòû (ÏÍ), % 60 Äèàìåòð ïðîâîëîêè, ìì 0,6-1,6 Äèñïëåé äà Íàïðÿæåíèå ñåòè,  380 Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü Êèòàé Ñåðèÿ INMIG Ãàðàíòèÿ 2 ãîäà Ïðåäåëû ðåãóëèðîâàíèÿ òîêà, À 50-500 Íàïðÿæåíèå õîëîñòîãî õîäà,  63 Ñâàðî÷íûé òîê, À 500 Îõëàæäåíèå âîçäóøíîå/âîäÿíîå Îñîáåííîñòè ðåãóëèðîâêà èíäóêòèâíîñòè Ðàçìåð óñòðîéñòâà Áîëüøèå -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.